大众Polo在其使用寿命内仅安装了两个新燃油泵

资深推销员Gerrie Esterhuizen(67岁)和他在南非建造的大众Polo车实现了100万公里的无故障和无事故驾驶。

大众Polo去远方

Gerrie和他的妻子Magriet(47)一直想知道一旦行驶一百万公里，车速表会发生什么，他们找到了答案：“在999999.9公里后，尽管行程表一直在工作，但车速表只显示了六个破折号，”玛格丽特说。这对夫妇在从布隆方丹附近的Soutpan的家中穿过自由州，北开普省，西北和莱索托的工作期间提高了行驶里程。

格里说：“我们每天往返家中最多800公里，经常在路上花费10个小时以上，并会见客户，主要是在销售地区的小镇上。” “如今，我们平均每个月要在8000公里到10000公里之间。在过去的几年中，我们每月行驶超过12000公里。” 多年以来，这对夫妻一直精心记录自己的旅行。

“我们认为大众Polo使用66666升燃油达到了百万大关。每50升油箱大约700公里，或每升15公里(6.6公里/升)，这是一个了不起的数字。算出这些年来的平均成本为R8 / l，大约是燃料成本R533000。”

更重要的是，大众Polo在其使用寿命内仅安装了两个新燃油泵，而离合器，起动机，交流发电机，排气系统，散热器和油泵均为原装。

这对夫妇接受了VIP待遇，并被邀请到位于Uitenhage的大众工厂，在那里对大众Polo进行了整夜的油漆，凹痕去除和刷涂处理。大众汽车集团南非总经理David Powels还向Gerrie和他的妻子展示了一个新的仪表板集群。